绿化雾炮洒水车作业原理：洒水车是运用本车发起机动力经过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或许将罐体中的水经过管道输送到各个喷头，然后完结各种功用。洒水泵作业前，泵内的液体存量有必要高于泵轴，因而泵进口处有必要接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头。
快速接头中心线有必要高于泵轴中心线300毫米；进口管路体系有必要确保不漏气；吸水管的吸入头有必要浸没于水下，避免空气吸入水管；出口管道与泵出口衔接时有必要确保直管长度≥200毫米后再接弯管。洒水泵选用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。
泵发动后，叶轮旋转，叶轮进口处构成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，经过压出室进入气液别离室。因为气液的比重差，气体从液体中别离出来，从出口管中排出，液体在气液别离室中下沉，经屡次循环，直到吸入管内的气体排净而充溢液体，完结自吸进程，泵开端正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功用，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市大街的消防栓上衔接灌水，吸入罐体内进行洒水作业。绿化雾炮洒水车由二类汽车底盘、水罐、管路等部件所组成。本车型适用于各种路面的冲刷、洒水作业，还能用于园林喷药、洒水、应急消防。其主要功用有：前冲、后洒、侧洒、高炮、自吸、消防六项功用。
洒水车功能长处：整车细巧灵敏，适用广泛；降价后更合理，售后有保证。旋转式吊杆，操作便利，集吸、抽、排、转运等功用于一体。扫水管可作360度旋转，将水喷洒到各个不同当地。分泌能够自排和强排，尾部分泌口用气缸气动操控，使排致更为便利、省时。
绿化雾炮洒水车自燃的原因主要有两点，一是绿化洒水车漏电、二漏油形成的，这和日常运用绿化洒水车保养不妥有关。发作自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主，车主平常不在意绿化洒水车维护，致使车上的一些部件老化或线路破损。
这样车子的线路就很简单漏电，而油箱长期遭到腐蚀也简单漏油；此外，一些顾客在买车后给绿化洒水车装置防盗器、装音响或许将绿化洒水车进行改装，损坏绿化洒水车本身的线路，有时候线路包裹不严，夏日天气炎热，绿化洒水车长期在太阳下暴晒，很简单引发自燃。
